Previdnostni ukrepi za merjenje z multimetrom pri zaznavanju novih energetskih vozil
(1) Multimeter za preskušanje novih vozil na energijo mora imeti dovolj velik notranji upor, vsaj 10-krat večji od upora preskušanega tokokroga, da se izognemo večjim napakam pri merjenju.
(2) Sonda ali sonda mora biti opremljena z ukrepi proti zdrsu. Vsak trenutni kratek stik lahko zlahka poškoduje integrirano vezje. Za preprečitev drsenja sonde lahko uporabite naslednje metode: vzemite del kolesa in vstavite jedro ventila na konico sonde ter razširite konico sonde za približno 0,5 milimetra. To lahko zagotovi ne le dober stik med konico sonde in testirano točko, temveč tudi učinkovito prepreči zdrs, in tudi če se dotakne sosednjih točk, ne bo prišlo do kratkega-stika.
(3) Kadar se napetost določenega zatiča ne ujema z normalno vrednostjo, je treba analizirati, ali ima napetost tega zatiča pomemben vpliv na normalno delovanje integriranega vezja in ustrezne spremembe napetosti drugih zatičev, da se določi kakovost integriranega vezja.
(4) Na napetost nožic integriranega vezja vplivajo periferne komponente. Če pride do puščanja, kratkega stika, odprtega tokokroga ali spremembe vrednosti v perifernih komponentah ali ko je potenciometer s spremenljivim uporom priključen na periferno vezje, bo položaj drsne roke potenciometra povzročil spremembe v napetosti nožice.
(5) Če je napetost vsakega zatiča integriranega vezja normalna, se na splošno šteje, da je integrirano vezje normalno; Če je napetost nekaterih nožic v integriranem vezju nenormalna, je treba preveriti največje odstopanje od normalne vrednosti za morebitne napake v perifernih komponentah. Če ni napak, je integrirano vezje verjetno poškodovano.
(6) Pri dinamičnih sprejemnih napravah, kot so televizorji, se napetost na vsakem nožici integriranega vezja spreminja s signalom in brez njega. Če se ugotovi, da se napetost nožic ne bi smela spremeniti, temveč se znatno spremeni, napetost, ki bi se morala spremeniti z velikostjo signala in položajem nastavljivih komponent, pa se ne spremeni, lahko ugotovimo, da je integrirano vezje poškodovano.
(7) Pri napravah z več načini delovanja je tudi napetost vsakega zatiča integriranega vezja različna v različnih načinih delovanja.
