Kako uporabiti multimeter za iskanje napak v električnih krmilnih vezjih
Na splošno obstajata dve metodi za iskanje napak v vezju: metoda napetosti in upornost. Metoda napetosti uporablja merjenje napetosti za zaznavanje točk napak, medtem ko metoda upora uporablja merjenje upora za iskanje napak. Vsak ima svoje prednosti. Če ne poznate vezja, priporočamo, da uporabite metodo upora za določitev napake, ki je razmeroma varna.
Preden izmerite krmilni vezje, odklopite napajanje/varovalko krmilnega vezja, da ga ločite od glavnega vezja. Namen tega je, da se pri merjenju kontrolnega vezja izognemo motnjam iz glavnega vezja.
Nato postavite eno sondo na nenavadno štartno številko regulacijskega vezja (na primer 101) in drugo sondo na enakomerno štartno število kontrolnega vezja (na primer 102), upor med njimi pa mora biti neskončno velik. Nato pritisnite gumb, da preklopite SB2, in mora biti določena vrednost upora (vrednost upora je enaka upornosti tuljave). Če je upor še vedno neskončen, to pomeni, da med obema sondama ni povezave ali da je nekje prekinitev, nato nadaljujte z iskanjem naprej.
Nato znova pritisnemo gumb in izmerimo upor med naslednjim terminalom (103) začetnega terminala in enakomerno štartno številko (102). Če obstaja določena odpornost, to kaže, da obstaja odprto vezje med 101 in 103. Če je upor še vedno neskončen, to pomeni, da je še vedno prelom vezja nekje med 103 in 102, nato pa nadaljujte z iskanjem naprej.
Ker pravilo oštevilčenja določa, da sta ODP in celo številki dva različna polarnost, merimo sponke, ki se končajo v lih in celo številkah, in med njimi je običajno določen upor. (Seveda je predpostavka isto napajalno vezje)
