Kako uporabiti multimeter za zaznavanje modula pretvornika
Ko se napajalni modul preizkusi (odklopljen iz električnega omrežja), se lahko zbiralnik in oddajalec šestih diod usmerniškega mostu in šest IGBT cevi izhodnega mostu izmeri naprej in nazaj z uporabo kazalca Multimeter R × L, da se ugotovi, ali so se razgradili. Tabela 1 in tabela 2 sta običajni rezultati merjenja, sicer obstajajo notranje komponente razčlenitve. Izmerite upor (vhodni terminal pogonskega signala) med vrati in emitterjem šestih IGBT tranzistorjev z uporabo kazalca multimetra BX1K. Če obstaja razlika, kaže na poškodbo pogonskega vezja ali IGBT tranzistorja. Zgornje meritve lahko izmerijo samo poškodbo razčlenitve cevi IGBT. Škoda z odprtim vezjem ni mogoče zaznati. Po odstranitvi napajalnega modula z vezje lahko vsako IGBT cev dodatno izmerimo po metodi, prikazani na sliki 1, kjer igla na levi označuje ne prevodnost. Igla na desni označuje prevodnost. Če ga ni mogoče vklopiti in izklopiti, je cev poškodovana.
Struktura modula moči pretvornika frekvence:
Notranja embalaža modula moči frekvenčnega pretvornika je sestavljena iz enofaznega ali trifaznega mostovskega usmerniškega vezja, sestavljenega iz diod, in še enega trifaznega izhodnega vezja, sestavljenega iz šestih IGBT tranzistorjev (izoliranih vrat bipolarnih tranzistorjev), in šest diod za dušenje, uporabljenih v vezniku.
P1 je pozitiven terminal izhoda +300 V, N1 pa negativni terminal izhoda usmernika. Ta dva zatiča sta zunaj povezana s filtrirnim elektrolitskim kondenzatorjem in sta povezana s P2 in N2 prek medsebojnih induktivnih tuljav P1 oziroma N1, da napajajo izhodni most, sestavljen iz šestih IGBT cevi.
Zbiralci treh IGBT tranzistorjev v zgornjem polčasu trifaznega izhodnega mostu so povezani s pozitivnim terminalom napajalnika, oddajniki pa so trifazni izhodni terminali U, V in W. Oddajniki in vrata treh tranzistorjev tvorijo vhodne sponke GU-U, GV-V in GW-W za vozniški signal zgornjega polčasa trifazne mostu. Zbiralci treh IGBT tranzistorjev v spodnji polovici mostu trifaznega izhodnega mostu so povezani z U, V in W, oddajniki pa so povezani z negativnim terminalom napajanja. Vrata treh tranzistorjev in negativni terminal napajanja tvorijo vhodne sponke GX, GY in GZ trifaznega vožnje v spodnji polovici mostu, B pa je zavorni regulacijski terminal.
V tem modulu ni zavornega vezja. Th je izhodni terminal, zaščiten z notranjim termistorjem. Čeprav so zatiči in oznake na vezju drugih modelov modulov moči univerzalnega frekvenčnega pretvornika različni, ni težko prepoznati glavnih funkcionalnih položajev PIN. Izdelki visokega konca sprejemajo inteligentne module moči, ki vključujejo notranje vozniške tokokroge in zavorna vezja, z ustrezno več zatičev.
Močni modul frekvenčnega pretvornika, kot že ime pove, se nanaša na kombinacijo moči elektronskih in električnih komponent v frekvenčnem pretvorniku glede na določene funkcije in nato zaprti v modul. Sam frekvenčni pretvornik je sestavljen iz krmilne enote in napajalnega modula. Na splošno je napajalni modul frekvenčnega pretvornika zgrajen z integracijo zunanjih sponk lupine in zunanjih elektrod, da se zmanjša število komponent in notranje induktivnost ožičenja.
