Primerjava treh pogostih tipov industrijskih detektorjev plina
1, Analiza značilnosti polprevodniških senzorjev
Polprevodniški senzorski detektor plina je izdelan na podlagi sprememb upora. Kositrov dioksid doživi hitro zmanjšanje odpornosti, ko je izpostavljen alkoholnemu plinu pri visokih temperaturah, in na podlagi tega principa je bil razvit senzor za alkohol. Ta tip senzorja ima nizko ceno in je zelo primeren za zaznavanje civilnih plinov. Okoljski dejavniki pomembno vplivajo na detektorje plina s polprevodniškimi senzorji, kar vodi do nestabilnih rezultatov zaznavanja. In izhodnih parametrov tega detektorja plina ni mogoče določiti, zaradi česar ni primeren za kraje, kjer je potrebno natančno merjenje.
2, Analiza značilnosti senzorjev zgorevanja
Senzor zgorevanja je visoko{0}}temperaturno odporen sloj katalizatorja, pripravljen na površini platinastega upora. Ko je temperatura dovolj visoka, pride do katalitičnega zgorevanja gorljivih plinov, kar poveča temperaturo platinastega upora in odraža koncentracijo gorljivih plinov skozi upor. Območje zaznavanja detektorja plina s katalitičnim senzorjem zgorevanja vključuje samo vnetljive pline in če plin ne more goreti, senzor ne bo sprožil reakcije. Katalitični detektor zgorevalnih plinov ima natančno, hitro in dolgotrajno-odziv.
3, Analiza vrst elektrokemičnih senzorjev
Velik del njegovih vnetljivih, strupenih in škodljivih plinov ima elektrokemično aktivnost in jih je mogoče elektrokemično oksidirati ali reducirati. Načelo prvotnega baterijskega senzorja plina je približno enako kot pri suhi bateriji. Sedanje odkrivanje strupenih in škodljivih plinov se v glavnem opira na senzorje plina v elektrolitskih celicah s konstantnim potencialom. Koncentracijski baterijski senzor za plin lahko ustvari elektromotorno silo, odvisno od koncentracije, in zazna koncentracijo plina, kot je senzor za kisik, ki se uporablja v avtomobilih.
