Načelo anemometra
Anemometer se nanaša na instrument za merjenje hitrosti, ki pretvori signal hitrosti toka v električni signal, ki lahko meri temperaturo ali gostoto tekočine. Načelo toplotnega anemometra je naslednje: tanka kovinska žica, ogrevana z elektriko, je nameščena v zračni tok, odvajanje toplote vroče žice v zračnem toku je povezano s pretokom, odvajanje toplote pa povzroči spremembo temperature vročega žice, da povzroči spremembo upora, signal pretoka pa se pretvori v elektriko. Signal. Glavni sestavni deli toplotnega anemometra sta anemometer in merilni kazalni instrument. Med njimi lahko sondo hitrosti vetra razdelimo na termično sondo in rotacijsko sondo. Glede na strukturo toplotni anemometri vključujejo vročo žarnico in vročo žico; glede na obliko prikaza so tip kazalca, digitalni tip itd.; glede na načelo delovanja obstaja stalen pretok in konstantna temperatura.
Načelo anemometra s konstantnim pretokom je, da tok vroče žice ostane nespremenjen, in ko se temperatura spremeni, se upor vroče žice spremeni, tako da se spremeni napetost na obeh koncih in meri se hitrost vetra. Vrsta konstantne temperature pomeni, da se temperatura vroče žice ne spreminja, nato pa se hitrost vetra meri glede na uporabljeni tok. V primerjavi s konstantnim pretokom se tip konstantne temperature pogosteje uporablja. Dolžina vroče žice je 0.5-2mm, premer je 1-10um, material pa je platina, volfram ali zlitina platine in rodija.
Sondo za hitrost vetra lahko razdelimo na tri dele glede na razpon hitrosti pretoka: 0-5m/s, 5-40m/s in 40-100m/s, ki so nizke hitrosti, srednja in visoka hitrost. Med njimi se toplotna sonda uporablja predvsem za nizke hitrosti, rotacijska sonda pa je idealna za srednje hitrosti. 1 Termična sonda anemometra. Načelo delovanja termične sonde temelji na pretoku hladnega zraka, ki odvzema toploto grelnemu elementu, s pomočjo nastavitvenega stikala, da ohranja temperaturo konstantno, nastavitveni tok je sorazmeren s pretokom. Pri uporabi termičnih sond v turbulentnem toku zračni tok iz vseh smeri hkrati zadene termalni element, kar vpliva na točnost rezultatov meritev. Pri merjenju v turbulentnem toku imajo senzorji pretoka toplotnega anemometra običajno višje indikacije kot kolesne sonde. Zgornje pojave je mogoče opaziti med merjenjem cevovoda. Odvisno od zasnove, ki obvladuje turbulenco v cevi, se lahko pojavi tudi pri nizkih hitrostih. Zato je treba postopek merjenja z anemometrom izvajati na ravnem odseku cevovoda. Začetna točka premice mora biti vsaj 10×D zunaj merilne točke (D=premer cevi, v CM); končna točka mora biti vsaj 4×D za merilno točko. Del s tekočino ne sme imeti nobenih ovir. (kotni, ponovna suspenzija, predmet itd.). Princip delovanja kolesne sonde temelji na pretvorbi rotacije v električni signal. Najprej se skozi bližinsko indukcijsko glavo "prešteje" vrtenje kolesa in ustvari niz impulzov, nato pa jih detektor pretvori, da dobi hitrost. vrednost. Sonda velikega premera (60 mm, 100 mm) anemometra je primerna za merjenje turbulentnega toka s srednjo in majhno hitrostjo pretoka (kot je na izhodu iz cevi). Sonda anemometra majhnega premera je primernejša za merjenje pretoka zraka s presekom cevovoda več kot 100-krat večjim od preseka glave ekspedicije.
Vroče linije anemometrov so na voljo v enočrtni, dvočrtni in tročrtni vrsti za merjenje komponent hitrosti v vseh smereh. Izhod električnega signala iz vroče žice se ojača, kompenzira in digitalizira ter nato vnese v računalnik, kar lahko izboljša natančnost meritev, samodejno zaključi postopek naknadne obdelave podatkov in razširi funkcije merjenja hitrosti, kot je hkratno dokončanje trenutnega vrednost in časovna povprečna vrednost, kombinirana hitrost in podhitrost, turbulentni tok Merjenje stopnje in drugih parametrov turbulence. Anemometer z vročo žico je dober pri merjenju nizke hitrosti vetra in ima pri merjenju nenadomestljivo vlogo. Danes se toplotni anemometri uporabljajo predvsem pri ogrevanju, prezračevanju, klimatizaciji, varstvu okolja, spremljanju energije, meteorologiji, kmetijstvu, hlajenju, sušenju, raziskavah higiene dela, čistih delavnicah in različnih laboratorijih za merjenje hitrosti vetra.
