2 Uporaba digitalnega multimetra pri testiranju avtomobilskih vezij
Trenutno se na področju pregledovanja in vzdrževanja avtomobilskih tokokrogov v moji državi digitalni multimetri običajno uporabljajo kot instrumenti za rutinske preglede za natančno merjenje toka, upora in napetosti v avtomobilskih tokokrogih, lahko pa tudi testirajo diode.
2.1 Merjenje enosmernega in izmeničnega toka. Pri uporabi digitalnega multimetra za merjenje napetosti v avtomobilskem tokokrogu mora osebje upoštevati standardiziran postopek, da se zagotovi točnost rezultatov meritev. Najprej obrnite gumb digitalnega multimetra na območje napetosti in najprej izberite največje območje. Drugič, natančno vstavite rdeči merilni kabel digitalnega multimetra v rdečo vtičnico. Tretjič, natančno vstavite črni merilni kabel digitalnega multimetra v luknjo "com", kot je prikazano na sliki 2.
Slika 2 Ponazoritev vstavljanja rdečega in črnega testnega kabla digitalnega multimetra
Četrtič, preverite, ali lahko nivo napetosti digitalnega multimetra normalno deluje na bateriji z zadostno močjo. Črno pisalo priključite na negativni pol baterije, rdeče pa na pozitivni pol baterije. Če bi morala biti normalna vrednost napetosti približno 12 voltov, če je vrzel prevelika, če je velika, to pomeni, da razpona napetosti ni mogoče normalno uporabljati, zato je treba digitalni multimeter zamenjati. Petič, v procesu merjenja avtomobilskega vezja je črno pero digitalnega multimetra povezano z dvema vnaprej določenima točkama vezja. Če je vrednost napetosti prenizka, pomeni, da je izbira prestavnega območja nerazumna. Šestič, odklopite obe peresi digitalnega multimetra in stanje povezave vezja, ki ga želite preizkusiti. Sedmič, razumno prestavite napetostno prestavo na nižje območje. Osmič, nadaljujte s testiranjem.
2.2 Zaznavanje odpornosti. V procesu uporabe digitalnega multimetra za merjenje upora mora osebje upoštevati tudi standardiziran postopek, s čimer se izboljša zanesljivost merilnih rezultatov.
zanesljivost in natančnost. Najprej nastavite gumb in obseg digitalnega multimetra na položaj upora ter izberite najmanjši obseg. Drugič, vstavite rdeče pero digitalnega multimetra v rdečo vtičnico z oznako upora. Tretjič, natančno vstavite črni merilni kabel digitalnega multimetra v luknjo "com", kot je prikazano na sliki 2. Četrtič, izmerite notranji upor digitalnega multimetra. Ker ima sam digitalni multimeter določen upor, je treba za natančno merjenje upora avtomobilskega tokokroga najprej izračunati in izmeriti upor znotraj merilnika. Povežite rdeče in črno pero. Če je multimeter normalen, mora biti vrednost med 1,5 ohma in 2,5 ohma. Če preseže to območje, pomeni, da multimetra ni mogoče normalno uporabljati in ga je treba zamenjati. Petič, ločite komponente avtomobilskega vezja, ki jih je treba preizkusiti, od kabla digitalnega multimetra in prilagodite uporovno prestavo, da povečate doseg. Šestič, odrežite negativni pol akumulatorja, da zagotovite osnovni pogoj, da je napetostna obremenitev komponent avtomobilskega vezja enaka nič. Sedmič, zagotovite neodvisnost med komponentami avtomobilskega vezja in drugimi vezji. Osmič, povežite obe peresi digitalnega multimetra z obema koncema komponent avtomobilskega vezja in nato prikažite skupni upor komponent avtomobilskega vezja in multimetra. Če je prikazana vrednost upora med 0.09 in 0,009, to pomeni, da je izbira prestave nerazumna. V tem času ga je treba preklopiti na nižje območje, da se določi razumna vrednost. Desetič, vrednost upora digitalnega multimetra se v celoti odšteje od vrednosti upora in na koncu se pridobi vrednost upora zaznane komponente avtomobilskega vezja. Pri uporabi multimetra za merjenje upora avtomobilskega tokokroga morate biti pozorni na naslednje točke. Najprej morate pred merjenjem zagotoviti, da ima multimeter zadostno moč. Drugič, poskrbite, da v tokokrogih avtomobila ni napetosti. Tretjič, zagotovite neodvisnost avtomobilskega kroga. Četrtič, ne dotikajte se testnih kablov z obema rokama. Petič, digitalnega multimetra ni mogoče uporabiti neposredno za zaznavanje upora tokokroga zračne blazine, sicer bo zračna blazina takoj izskočila. Šestič, pri branju vrednosti morate biti pozorni na enoto vrednosti upora.
2.3 Zaznavanje toka. V procesu uporabe digitalnega multimetra za zaznavanje toka je treba upoštevati tudi strog standardiziran postopek, da se zagotovi točnost rezultatov zaznavanja in prepreči poškodba digitalnega multimetra zaradi previsokega toka. Najprej prilagodite položaj gumba digitalnega multimetra na DC in izberite največji obseg. Drugič, vstavite rdeče pero digitalnega multimetra v rdeče vtičnice 20 amperov in 10 amperov. Tretjič, natančno vstavite črni merilni kabel digitalnega multimetra v luknjo "com", kot je prikazano na sliki 2. Četrtič, zaporedno povežite ločeno varovalko med dvema peresoma digitalnega multimetra in avtomobilskim vezjem, ki ga preskušate. Na primer, varovalka v multimetru določa, da je omejitev toka 20 amperov. V tem času mora osebje izbrati uporovno žico 15 amperov za zaporedno povezavo. Prednost zgoraj omenjene izbire uporovne žice in metode serijske povezave je, da če je zaznani tok previsok, bo pregorela samo priključena varovalka in multimeter ne bo zgorel, kar lahko učinkovito prihrani stroške odkrivanja in zagotovi osebna varnost osebja za odkrivanje. Če v tem času pregori neodvisna varovalka zunaj števca, to pomeni, da je v tokokrogu avtomobila prišlo do določene napake. Petič, prekinite tokokrog avtomobila, ki ga želite testirati, in nato zaporedno povežite neodvisno varovalko zunaj števca in testne kable na obeh straneh avtomobilskega tokokroga, ki ga želite testirati. Šestič, dejanska vrednost digitalnega multimetra v tem trenutku je specifična trenutna vrednost zaznanega avtomobilskega vezja. Če je vrednost prenizka, to je manjša od enega ampera, to pomeni, da je izbira območja morda previsoka in je treba pero ločiti od zaznanega avtomobilskega vezja. Nato izvlecite rdeče pero in ga vstavite v vtičnico mA ter izboljšajte natančnost rezultatov testa. Pri uporabi multimetra za zaznavanje toka v avtomobilskem vezju je treba upoštevati naslednje točke. Prvič, ko je osnovna situacija toka avtomobilskega tokokroga negotova, je treba izbrati večjo tokovno prestavo in postopno zniževati prestavo glede na dejansko stanje. Drugič, zagotovite serijsko povezavo testnih vodnikov. Tretjič, digitalnega multimetra ni mogoče uporabiti za neposredno merjenje toka avtomobilskega tokokroga, sicer je zelo verjetno, da bo poškodoval ampermeter, povzročil izgubo lastnine in povzročil nepotrebne grožnje varnosti življenja osebja, ki testira.
