Osnovna analiza napak detektorjev vnetljivih plinov
1. Detektorji vnetljivih plinov, nameščeni in uporabljeni v industrijskih in civilnih zgradbah, so detektorji, ki se odzivajo na koncentracijo enega ali več vnetljivih plinov. V vsakdanjem življenju se najpogosteje uporabljata dve vrsti detektorjev gorljivih plinov: katalitični detektorji gorljivih plinov in polprevodniški detektorji gorljivih plinov. Mesta, kot so restavracije, hoteli in domače kuhinje, ki uporabljajo premog, zemeljski plin ali utekočinjen naftni plin, uporabljajo predvsem polprevodniške detektorje vnetljivih plinov, medtem ko industrijski prostori, kjer se oddajajo gorljivi plini in hlapi, večinoma uporabljajo katalitične detektorje vnetljivih plinov.
2. Katalitični detektorji gorljivih plinov merijo koncentracijo gorljivih plinov z uporabo spremembe upora ognjevarne kovinske platinaste žice po segrevanju. Ko vnetljiv plin vstopi v detektor, se na površini platinaste žice pojavi oksidacijska reakcija (brezplamensko zgorevanje). Ustvarjena toplota dvigne temperaturo platinaste žice in spremeni se upornost platinaste žice. Zato se pri izpostavljenosti dejavnikom, kot je visoka temperatura, spremeni temperatura platinaste žice, spremeni se njena upornost in spremenijo se tudi zaznani podatki.
3. Polprevodniški detektorji vnetljivih plinov merijo koncentracijo vnetljivih plinov z uporabo spremembe površinskega upora polprevodnika. Polprevodniški detektorji gorljivih plinov uporabljajo-polprevodniške elemente, občutljive na plin, z relativno visoko občutljivostjo. Ko je v delovnem stanju in naleti na vnetljiv plin, se upornost polprevodnika zmanjša, vrednost zmanjšanja pa ima ustrezno razmerje s koncentracijo vnetljivega plina.
4. Detektor gorljivih plinov je sestavljen iz dveh delov: dela za zaznavanje in dela za alarm, in ima tako funkcijo zaznavanja kot alarma. Načelo zaznavalnega dela detektorja vnetljivih plinov je, da senzor instrumenta uporablja zaznavni element, fiksni upor in ničelni -potenciometer za nastavitev, da tvori vezje zaznavalnega mostu. Mostno vezje uporablja platinasto žico kot nosilni katalitični element. Po vklopu se temperatura platinske žice dvigne na delovno temperaturo, zrak pa doseže površino elementa z naravno difuzijo ali na drug način. Ko v zraku ni gorljivega plina, je izhodna moč mostičnega tokokroga enaka nič. Ko je v zraku vnetljiv plin, ki zaradi katalitičnega učinka difundira do detekcijskega elementa, pride do brezplamenskega zgorevanja, kar povzroči dvig temperature detekcijskega elementa in povečanje odpornosti platinaste žice, zaradi česar je mostično vezje v neravnovesju. Tako se odda napetostni signal. Velikost te napetosti je sorazmerna s koncentracijo vnetljivega plina. Ko je signal ojačan in podvržen analogni{10}}v-digitalni pretvorbi, se koncentracija vnetljivega plina prikaže na tekočem zaslonu. Načelo alarmnega dela je, da ko koncentracija izmerjenega gorljivega plina preseže mejno vrednost, ojačena izhodna napetost mostnega vezja in nastavljena napetost alarmnega vezja, prek napetostnega primerjalnika, generator pravokotnih valov odda niz pravokotnih signalov za nadzor zvočnega in svetlobnega alarmnega vezja. Brenčalo oddaja neprekinjen zvok, svetleča-dioda pa utripa, da pošlje alarmni signal. Iz načela detektorja gorljivih plinov je razvidno, da če pride do elektromagnetnih motenj, bo to vplivalo na zaznan signal in povzročilo odstopanje podatkov; če pride do trka ali vibracij, kar povzroči prekinitev tokokroga naprave, zaznavanje ne bo uspelo; če je okolje preveč vlažno ali naprava pride v notranjost, lahko povzroči tudi kratek stik v detektorju vnetljivih plinov ali spremembo vrednosti upora tokokroga, kar povzroči napake pri zaznavanju.
