Kako preizkusim dvosmerni tiristor z multimetrom?
Z blokom multimetra R × 1 za določitev metode dvosmerne tiristorske elektrode, pa tudi za preverjanje sposobnosti sprožitve.
(1) določite pol T2: dvosmerni pol tiristorja G in pol T1 blizu pola T2, ki je bolj oddaljen. Zato je G-T1 med pozitivnim in negativnim uporom zelo majhen. V bloku R × 1 za merjenje upora med katerima koli krakoma le v G-T1 predstavlja nizek upor med pozitivnim in negativnim uporom le nekaj deset Ω, medtem ko T2 - G, T 2 - T1 med pozitivnim in negativnim uporom sta neskončna. To pomeni, da mora biti, če je izmerjeno, druga dva kraka žebljička pa ne, to T2 pol. Poleg tega je pri uporabi paketa TO-220 dvosmerni tiristor, pol T2 običajno povezan z majhnim hladilnim telesom, glede na katerega se lahko določi tudi pol T2.
(2) Razlikujte med polom G in polom T1.
(1) najprej ugotovite pol T2, ob predpostavki, da sta preostala dva zatiča v enem od zatičev za pol T1, drugi zatič pa za pol G.
Povežite črno pisalo s polom T1 in rdeče s polom T2 in upor bo neskončen. Nato uporabite konico rdečega peresa na T2 in G naredite kratek stik na G-pol ter negativni sprožilni signal, vrednost upora mora biti približno 10 Ω, kar dokazuje, da je bila cev vklopljena, smer prevodnosti T{{ 6}}T2. in nato konico rdečega peresa in G-pol izklopljen (vendar še vedno povezan s T2), če vrednost upora ostane nespremenjena, kar dokazuje, da je mogoče cev sprožiti, da ohrani stanje prevodnosti po sprožitvi.
③ rdeče pero na pol T1, črno pero na pol T2, nato naredite kratek stik med T2 in G, na pol G s pozitivnim sprožilnim signalom, vrednost upora je še vedno približno 10 Ω in pol G po odklopu, če vrednost upora ostane nespremenjena, je prikazano, da se cev sproži v smeri T2 - T1, da ohrani stanje vklopljenega stanja, zato ima naravo dvosmernega sprožilca. To dokazuje, da je zgornja predpostavka pravilna. V nasprotnem primeru se predpostavke ne ujemajo z dejanskim stanjem, zato je potrebno ponovno narediti predpostavke in ponoviti zgornje meritve. Očitno se v procesu identifikacije G in T1 preveri tudi prožilna sposobnost dvosmernega tiristorja. Če meritev po nobeni od predpostavk ne more sprožiti dvosmernega tiristorja, dokazuje, da je cev poškodovana. Za 1 A cev lahko uporabite tudi zaznavanje blokov R × 10, za 3 A in več kot 3 A cevi je treba izbrati blok R × 1, sicer je težko vzdrževati stanje prevodnosti.
