Pogosti vzroki napak in metode odpravljanja težav detektorjev plina?
Vsi bi morali poznati spletne detektorje plina. V industrijski proizvodnji se običajno uporablja za odkrivanje vrst plinov, ki obstajajo v okolju, da se preveri, ali je okolje varno. Torej pogosti vzroki napak in metode odpravljanja težav spletnih detektorjev plina?
1. Plina z nizko koncentracijo ni mogoče zaznati
1. Preverite, ali zračna črpalka spletnega detektorja plina deluje normalno. Zaprite dovod zraka s prsti za 5 sekund. Če je sesanje očitno, če sesanja ni, preverite, ali je dovod zraka blokiran;
2. Za kalibracijo ničelne točke dodajte plin dušik ali ničelno točko kalibrirajte na čistem zraku in nato po kalibraciji preizkusite;
3. Če izmerjenega plina ni mogoče zaznati po kalibraciji ničelne točke, je treba detektor plina obnoviti na tovarniške nastavitve.
Če so bili zgornji koraki izvedeni in še vedno ni mogoče zaznati, je treba potrditi, ali je na kraju samem plin, ki ga je treba izmeriti, ali pa je koncentracija plina, ki ga je treba izmeriti, res nizka. Če je nižja od minimalne natančnosti zaznavanja plinskega senzorja, ga ni mogoče zaznati.
2. V zraku ni izmerjenega plina, vrednost pa močno niha ali divje skače
1. Pojasniti je treba, da je kratkoročno območje nihanja ničelne točke manj kot 1 odstotek največjega obsega, ki spada v normalno območje, dolgoročni odmik pa je manjši od 2 odstotkov največjega obsega v odsotnost plina, ki ga je treba meriti. Izmerjeni plin oziroma temperatura in vlaga v zraku močno nihajo, zaradi česar so vrednosti nestabilne;
2. Preverite, ali je bila na detektorju plina izvedena kalibracija ničelne točke ali ciljne točke. Če se postopek umerjanja ničelne točke izvaja na mestu, kjer je plin, ki ga je treba izmeriti, morda ne bo mogel zaznati plinov z nizko koncentracijo. Umerjanje ciljne točke se izvede, vendar se umerjena vrednost koncentracije ne ujema z dejansko vrednostjo koncentracije, zaradi česar lahko vrednost detektorja plina močno niha ali pa je zaznana vrednost majhna. Ti dve situaciji je mogoče rešiti z obnovitvijo tovarniškega delovanja.
Če težave ni mogoče rešiti, je treba potrditi, ali se detektor plina napaja s plinom z visoko koncentracijo ali je plin z visoko koncentracijo vplival na senzor plina. Če je tako, vklopite detektor plina in ga zaženite 24 ur, vrednost morda ne bo stabilna. Senzor plina je zaradi udarca poškodovan in ga je treba zamenjati.
3. Netočno odkrivanje
1. Preverite, ali je koncentracija plina na mestu točna. Razlika med teoretično in dejansko vrednostjo je velika. Umerite detektor plina z dodajanjem standardnega plina, da zagotovite natančnost zaznavanja, ali pa ga pošljite zunanji merilni ustanovi za preverjanje in kalibracijo;
2. Če se plinski senzor uporablja dlje časa, lahko pride do napak v izmerjeni vrednosti. Pri proizvajalcu je treba potrditi, ali se senzor plina lahko še naprej uporablja. Če se sam senzor približuje svoji življenjski dobi, je lahko v kratkem času normalen tudi po ponovnem umerjanju. Uporablja se, vendar bo izmerjena vrednost detektorja plina zamaknila in zaznavanje bo netočno. Priporočljivo je zamenjati senzor plina.
4. Ko je vrednost 0 ali vrednost alarma ni dosežena v zraku, se sproži tudi alarm
1. Preverite, ali so bili različni parametri vrednosti alarma detektorja plina spremenjeni in ali sta bila spremenjena način alarma in način alarma detektorja plina;
2. Preverite, ali je status alarma detektorja plina alarm za koncentracijo ali drug alarm za napako, alarm za koncentracijo se bo prikazal A1 ali A2 in rdeča indikatorska lučka bo utripala;
3. Če je alarm detektorja plina, ki ga povzroči ročna sprememba, mogoče rešiti z obnovitvijo tovarniških nastavitev, je treba alarm za napako dodatno preveriti glede kratkega stika, odprtega tokokroga, slabega kontakta, okvare senzorja itd. ali poslati nazaj proizvajalcu. za pregled.
