Preverjanja, opravljena pred meritvami z multimetrom
Multimeter je večnamenski merilni instrument z več razponi, elektronska in električna tehnologija sta vedno neločljivi. Splošni multimeter lahko meri enosmerni tok, enosmerno napetost, izmenični tok, izmenično napetost, upor in raven zvoka, nekateri lahko merijo tudi kapacitivnost, induktivnost in polprevodniške parametre (kot je ) itd. Če zaslon preprosto ločimo, lahko multimeter razdelimo na kazalni multimeter in digitalni multimeter.
Tri osnovne funkcije multimetra so merjenje upora, napetosti in toka, zato so ga starodobniki imenovali trojni meter. Dandanes je multimeter dodal številne nove funkcije, zlasti digitalni multimeter, kot je merjenje kapacitivnosti, ojačanje tranzistorja, padec napetosti na diodi itd. Obstaja neke vrste digitalni multimeter, ki lahko govori in lahko oddaja rezultate meritev v jeziku.
Koraki delovanja
Preverite, ali sta napetost akumulatorja in proizvodnja električne energije normalni in ali je glava akumulatorja resno zarjavela, mnogi lastniki mislijo, da puščanje povzroča težave z akumulatorjem ali generatorjem;
Vprašajte lastnika, v zadnjem času ni popravilo kaj, dodajanje česa ali trk razstavljanje kje;
Odstranite negativni pol baterije, nastavite multimeter na najvišjo tokovno prestavo, rdeče pero povezuje žico z negativnim nivojem, črno pero povezuje glavo vložka baterije in pritrjeno;
Izklopite vse električne naprave znotraj in zunaj vozila, zaklenite vrata, upoštevajte trenutno velikost, nastavite ustrezno prestavo, snemajte;
Počakajte približno 20 minut; odčitajte natančen tok statične razelektritve, potem ko vsi moduli vozila preidejo v stanje mirovanja;
Statični tok je običajno 0,03 A (tj. 30 mA), za podrobnosti glejte servisni priročnik, ne več kot 50 mA;
Če je statični tok prevelik, lahko to preverimo tako, da izvlečemo zavarovanje in rele, torej izvlečemo zavarovanje enega za drugim in opazujemo velikost statičnega toka;
Preverite pred merjenjem
Opazujte, ali je igla multimetra nastavljena na {{0}}. Če ni na 0, zavrtite vijak za nastavitev na ničlo, da ga nastavite na 0.
Preverite celovitost obeh peres in elektrod. To je še posebej pomembno pri merjenju višjih izmeničnih napetosti, da preprečite električni udar.
Preverite vtičnice in jih poskusite zategniti, če so zrahljani. Včasih je ohlapnost posledica popuščanja pritrdilne matice dvigalke, tokrat za igranje in ohišje za popravilo.
