Alternativne uporabe multimetrov: Na kaj morate biti pozorni pri popravilu avtomobilov
Opombe o uporabi multimetrov pri vzdrževanju avtomobila. Pri uporabi avtomobilskih električnih naprav za popravilo avtomobilov se multimetri pogosto uporabljajo za zaznavanje upora, napetosti in polarnosti diode. Uporabljajo se za merjenje upora avtomobila, merjenje napetosti avtomobila, merjenje toka avtomobila itd.
Pri popravilu avtomobilskih električnih naprav je pogosto treba uporabiti multimeter za zaznavanje upora, napetosti in polarnosti diode. Med uporabo je treba biti pozoren na naslednje:
Multimeter za merjenje avtomobilskega upora
1. Pri merjenju upora preizkušana komponenta na avtomobilu ne sme biti napolnjena in preizkušana komponenta ne sme biti povezana vzporedno z drugimi električnimi komponentami.
2. Pred merjenjem upora avtomobila izberite območje in v tem območju nastavite multimeter na nič. Če multimetra ni mogoče nastaviti na nič, to pomeni, da je baterija multimetra prazna in jo je treba zamenjati z novo.
3. Pri merjenju upora poskušajte obdržati kazalec na sredini številčnice, da zmanjšate napako.
4. Pri merjenju nizkoenergetskih tranzistorjev ne uporabljajte nizkouporne ohmske nastavitve multimetra pod R*100, da se izognete poškodbam tranzistorja zaradi trenutne preobremenitve.
Multimeter za merjenje avtomobilske napetosti
1. Pri merjenju enosmerne napetosti avtomobila mora biti gumb nastavljen na V. Pri merjenju izmenične napetosti uporabite drug položaj in izberite obseg, ki je enak napetosti, ki se meri na avtomobilu. Če napetost, ki se meri, ni znana, je treba za testiranje izbrati največje območje.
2. Pri merjenju enosmerne napetosti v avtomobilu je treba pozitivni testni kabel multimetra priključiti na konec z visokim potencialom komponente, ki se preskuša, negativni preskusni kabel pa na konec z nizkim potencialom. Če ne morete ugotoviti, kateri konec ima večji potencial, se lahko poskusno dotaknete dveh testnih vodnikov komponente, ki se preskuša. sponko, če je kazalec nagnjen proti strani "-" nevtralne črte enosmerne napetosti V, to dokazuje, da sta merilna kabla priključena obratno.
Če je pero merilnika obrnjeno, je kazalec zlahka upognjen, kar povzroči netočne odčitke. Da bi preprečili povratni učinek, je treba med preskusom izbrati višje območje, ukrepanje pa mora biti hitro.
Multimeter za merjenje avtomobilskega toka
1. Multimeter in komponenta, ki se preskuša na avtomobilu, morata biti povezana zaporedno.
2. Pri merjenju enosmernega toka v avtomobilu je treba multimeter postaviti na ustrezen A, pozitivni preskusni vodnik priključiti na konec z visokim potencialom, negativni preizkusni vodnik pa na konec z nizkim potencialom, tako da tok teče iz pozitivnega testnega kabla v negativni testni vodnik in ven.
3. Pri merjenju izmeničnega toka med preskusnimi kabli ni pozitivne ali negativne razlike. Razpon mora biti čim bolj skladen z izmerjenim tokom. Če izmerjena vrednost toka ni znana, je treba preskus opraviti od največjega območja. Ko avtomobilski multimeter ni v uporabi, mora biti prestavna ročica na najvišji ravni izmenične napetosti.
