Kako z multimetrom hitro in enostavno ugotoviti, ali je motor v redu ali v okvari
Preprosto merjenje kakovosti motorja z multimetrom je običajna metoda, ki jo običajno uporabljamo pri svojem delu. Obstajata dve glavni metodi za merjenje kakovosti motorja z multimetrom: merjenje električnega bloka in merjenje tokovnega bloka. Naj povem o tem, kako uporabljati multimeter. Preprosto in hitro Zaznavanje, ali je motor dober ali ne.
Najpogostejši način za preverjanje z multimetrom je, da pred pregledom razstavite povezovalne žice med trifaznimi navitji, tako da navitja trifaznega motorja niso povezana med seboj, nato pa nastavite prestavo multimeter na ohmsko prestavo RX10K Nato priključite en preskusni kabel multimetra na en konec navitja in priključite drugi preskusni kabel na ohišje motorja. V tem času lahko vidimo vrednost upora, ki jo kaže multimeter. Če je vrednost upora, ki jo pokaže multimeter, zelo majhna ali celo enaka nič, to pomeni, da je prišlo do ozemljitvenega stika med faznim navitjem motorja in ohišjem motorja. Če je izmerjena vrednost upora zelo velika, ni ozemljitvene napake.
Za merjenje treh neodvisnih navitij lahko uporabimo tudi multimeter. Najprej ugotovimo normalne vrednosti upora treh navitij. Če so vrednosti upora treh navitij med merjenjem enake, to pomeni, da so navitja normalna. Če obstaja razlika v upornosti treh ločenih navitij, motor ne deluje pravilno. Nato lahko uporabite megger (megger) za merjenje vrednosti izolacijskega upora med tremi navitji motorja. Vrednost upora med njima je na splošno med {{0}},5 megohm in 1 megohm, kar bi morala biti normalna vrednost. Nazadnje z memetrom izmerite izolacijo treh navitij do ohišja (do tal). Običajna vrednost upora bi morala biti okoli 0,5 megohma do 1 megaohma, kar bi moralo biti normalno.
Druga metoda je uporaba multimetra za merjenje trenutnega bloka multimetra, vendar se lahko uporablja samo na majhnih trifaznih motorjih, kot so trifazni asinhroni motorji pod 4KW. Nazivni tok, ko deluje, je 8,8 amperov. Vendar je trenutna merilna vrednost našega splošnega multimetra do 10 A. Če želite izmeriti motor z relativno veliko močjo, lahko za merjenje uporabite posebno ampermetrsko kleščo. To metodo uporabljamo predvsem za merjenje, ali je trifazni tok motorja uravnotežen. Če je tok neuravnotežen, je tudi motor v okvari.
Pravzaprav lahko v mnogih primerih presojamo osnovno stanje motorja tudi brez multimetra. Na primer, osnovno napako motorja lahko približno ocenimo tako, da »vidimo«, »vohamo« in »tipamo«, kajti ko motor odpove, smo. Iz njegovega delovanja je razvidno, da se hitrost motorja nenadoma upočasni. , je nenormalen hrup, površinska temperatura motorja je previsoka, ohišje motorja je napolnjeno itd. so vse posledica različnih napak v motorju.
