Primerjani so trije dobro znani detektorji plina.
1. Analiza karakteristik polprevodniških senzorjev
Polprevodniški senzorski detektorji plina so izdelani na podlagi sprememb upora. Odpornost kositrovega dioksida se bo hitro zmanjšala, ko se bo srečal z alkoholnim plinom pri visoki temperaturi, zato je senzor alkohola pripravljen na podlagi tega principa. Ta senzor ima nizke stroške in je zelo primeren za zaznavanje civilnega plina. Okoljski dejavniki imajo relativno velik vpliv na detektorje plina s polprevodniškimi senzorji, kar povzroča nestabilne rezultate zaznavanja. Poleg tega izhodnih parametrov te vrste detektorja plina ni mogoče določiti, zato ni primeren za mesta, kjer je potrebna natančna meritev.
2. Analiza karakteristik senzorjev zgorevanja
Senzor zgorevanja pripravi na visoko temperaturo odporno plast katalizatorja na površini platinastega upora. Ko je temperatura zadostna, bo vnetljiv plin kataliziran in zgorel. Zgorevanje bo povečalo temperaturo platinastega upora in odražalo koncentracijo vnetljivega plina skozi upor. Območje zaznavanja detektorja plina s katalitičnim senzorjem zgorevanja vključuje samo vnetljive pline in senzor se ne bo odzval, če plina ni mogoče zažgati. Katalitični detektor zgorevalnih plinov se odziva natančno in hitro ter ima dolgo življenjsko dobo.
3. Analiza vrst elektrokemijskih senzorjev
Precejšen del njegovih vnetljivih, strupenih in škodljivih plinov je elektrokemično aktiven in se lahko elektrokemično oksidira ali reducira. Načelo prvotnega baterijskega senzorja plina je približno enako kot pri suhi bateriji. Trenutno se odkrivanje strupenih in škodljivih plinov v glavnem opira na plinske senzorje tipa elektrolitske celice s konstantnim potencialom. Koncentracijski baterijski senzor plina lahko tvori koncentracijsko elektromotorno silo, povezano s koncentracijo plina, in zazna koncentracijo plina, kot je senzor kisika za avtomobile.
