Previdnostni ukrepi za merjenje novega multimetra za testiranje vozil na energijo
(1) Multimeter za testiranje novih energetskih vozil mora imeti dovolj velik notranji upor, ki mora biti vsaj 10-krat večji od upora preskušanega tokokroga, da se prepreči povzročanje večjih napak pri merjenju.
(2) Pero ali sonda morata biti opremljena z ukrepi proti zdrsu. Vsak trenutni kratek stik lahko zlahka poškoduje integrirano vezje. Za preprečitev zdrsa peresa lahko uporabite naslednje metode: vzemite del jedra kolesnega ventila in ga pokrijte s konico peresa ter povečajte konico peresa za približno 0,5 milimetra. To ne zagotavlja le dobrega stika med konico peresa in testirano točko, ampak tudi učinkovito preprečuje zdrs, tudi če se dotakne sosednjih točk, ne bo prišlo do kratkega stika.
(3) Če se napetost določenega zatiča ne ujema z normalno vrednostjo, je treba analizirati glede na to, ali napetost tega zatiča pomembno vpliva na normalno delovanje integriranega vezja in ustrezne spremembe napetosti drugih zatiči, da bi ugotovili kakovost integriranega vezja.
(4) Na napetost nožic integriranega vezja vplivajo periferne komponente. Če pride do puščanja, kratkega stika, odprtega tokokroga ali spremembe v perifernih komponentah ali ko je periferno vezje priključeno na potenciometer s spremenljivim uporom, je položaj drsne roke potenciometra drugačen, kar bo povzročilo spremembo napetosti nožice.
(5) Če je napetost vsakega zatiča v integriranem vezju normalna, se na splošno šteje, da je integrirano vezje normalno; Če je napetost nekaterih zatičev v integriranem vezju nenormalna, je treba začeti s točke, ki znatno odstopa od normalne vrednosti, da preverite morebitne napake v perifernih komponentah. Če ni napak, je integrirano vezje verjetno poškodovano.
(6) Pri dinamičnih sprejemnih napravah, kot so televizorji, se napetost na vsakem nožici integriranega vezja spreminja s signalom ali brez njega. Če se ugotovi, da se napetost nožice ne bi smela spreminjati, ampak se močno spreminja in se ne spreminja z velikostjo signala in različnimi položaji nastavljivih komponent, je mogoče ugotoviti, da je integrirano vezje poškodovano.
(7) Pri napravah z več načini delovanja se napetost vsakega zatiča integriranega vezja spreminja glede na različne načine delovanja.
