+86-18822802390

Točke, na katere morate biti pozorni pri merjenju multimetrov za testiranje novih energetskih vozil

Oct 24, 2023

Točke, na katere morate biti pozorni pri merjenju multimetrov za testiranje novih energetskih vozil

 

(1) Multimeter za testiranje novih energetskih vozil mora imeti dovolj velik notranji upor, vsaj 10-krat večji od upora tokokroga, ki se meri, da se izognete velikim napakam pri merjenju.


(2) Za merilne kable ali sonde je treba sprejeti ukrepe proti zdrsu. Vsak trenutni kratek stik lahko zlahka poškoduje integrirano vezje. Za preprečitev drsenja preskusnega kabla lahko uporabite naslednjo metodo: vzemite kos jedra kolesnega ventila in ga položite na konico merilnega kabla ter razširite konico preskusnega kabla za približno 0,5 mm. To ne samo, da je konica merilnega kabla v dobrem stiku s točko, ki jo preskušate, ampak tudi učinkovito prepreči zdrs. Kratkega stika ne bo, tudi če zadene sosednje točke.


(3) Če se izmerjena napetost določenega zatiča ne ujema z normalno vrednostjo, je mogoče kakovost integriranega vezja oceniti z analizo, ali ima napetost zatiča pomemben vpliv na normalno delovanje integriranega vezja in ustrezne spremembe v napetosti drugih pinov. .


(4) Na napetost pinov integriranega vezja bodo vplivale periferne komponente. Ko periferne komponente puščajo, pride do kratkega stika, odprtega tokokroga ali spremembe vrednosti ali če je periferno vezje priključeno na potenciometer s spremenljivim uporom, se bo napetost nožice spremenila zaradi različnih položajev drsne roke potenciometra.


(5) Če je napetost vsakega zatiča integriranega vezja normalna, se integrirano vezje na splošno šteje za normalno; če je napetost nekaterih nožic integriranega vezja nenormalna, morate začeti z največjim odstopanjem od normalne vrednosti in preveriti, ali so periferne komponente okvarjene. Če ni napake, je integrirano vezje verjetno poškodovano.


(6) Pri dinamičnih sprejemnih napravah, kot so televizorji, so napetosti vsakega zatiča integriranega vezja različne, če je signal ali ga ni. Če se ugotovi, da se napetost nožice ne bi smela spreminjati, ampak se močno spreminja, in bi se morala spreminjati z velikostjo signala in položajem nastavljive komponente, vendar se ne spremeni, je mogoče ugotoviti, da je integrirano vezje poškodovano.


(7) Pri napravah z več načini delovanja so tudi napetosti vsakega zatiča integriranega vezja različne v različnih načinih delovanja.

 

Auto range multimter -

Pošlji povpraševanje