Kako uporabiti multimeter za zaznavanje kakovosti pretvornika?
Upoštevati je treba, da je zaradi osebne varnosti potrebno zagotoviti, da je stroj izklopljen in da so vhodne napajalne žice R, S, T in izhodne žice U, V, W frekvenčnega pretvornika pred uporabo odstranjene! Najprej nastavite multimeter na "diodno" prestavo, nato pa z rdečim in črnim merilnim kablom multimetra zaznajte po naslednjih korakih:
Črni merilni kabel se dotika negativnega pola P(+) vodila DC, rdeči merilni kabel pa se dotika R, S, T izmenično in zabeležite prikazano vrednost na multimetru. Nato se rdeči merilni kabel dotakne N(-), črni merilni kabel pa se izmenično dotakne R, S, T in zabeležite prikazano vrednost multimetra. Če je šest prikazanih vrednosti načeloma uravnoteženih, to pomeni, da ni težav z usmerjanjem diode ali uporom za mehki-zagon frekvenčnega pretvornika. V nasprotnem primeru je usmerniški modul ali upor za mehki-zagon na ustreznem mestu poškodovan in pojav ni prikazan.
Rdeči merilni kabel se dotika negativnega pola P(+) vodila DC, črni merilni kabel pa se izmenično dotika U, V, W in zabeležite prikazano vrednost na multimetru. Nato se črni merilni kabel dotakne N(-), rdeči merilni kabel pa se izmenično dotakne U, V, W in zabeležite prikazano vrednost multimetra. Če je šest prikazanih vrednosti načeloma uravnoteženih, to pomeni, da ni težav z modulom pretvornika IGBT frekvenčnega pretvornika. V nasprotnem primeru je pretvorniški modul IGBT na ustreznem mestu poškodovan, pojav pa je brez izhoda ali alarm za napako.
Uporabite frekvenčni pretvornik za pogon asinhronskega motorja z ustrezno močjo, da deluje brez-obremenitve-na lokaciji, in prilagodite frekvenco f, začenši s 50 Hz in padajoč do najnižje frekvence.
Med tem postopkom uporabite ampermeter za zaznavanje-toka brez obremenitve motorja. Če je tok brez{2}}obremenitve stabilen med padanjem frekvence in lahko ostane v osnovi nespremenjen, je to dober frekvenčni pretvornik.
Najnižjo frekvenco je mogoče izračunati kot (sinhrono število vrtljajev - nazivna hitrost) × število parov polov p ÷ 60. Na primer, za 4-polni motor z nazivno hitrostjo 1470 vrtljajev je najnižja frekvenca=(1500 - 1470) × 2 ÷ 60=1Hz.
Z uporom za-mehak zagon ni težav. V nasprotnem primeru je usmerniški modul ali upor za mehak-zagon na ustreznem mestu poškodovan in pojav ni prikazan.
Rdeči merilni kabel se dotika negativnega pola P(+) vodila DC, črni merilni kabel pa se izmenično dotika U, V, W in zabeležite prikazano vrednost na multimetru. Nato se črni merilni kabel dotakne N(-), rdeči merilni kabel pa se izmenično dotakne U, V, W in zabeležite prikazano vrednost multimetra. Če je šest prikazanih vrednosti načeloma uravnoteženih, to pomeni, da ni težav z modulom pretvornika IGBT frekvenčnega pretvornika. V nasprotnem primeru je pretvorniški modul IGBT na ustreznem mestu poškodovan, pojav pa je brez izhoda ali alarm za napako.
Uporabite frekvenčni pretvornik za pogon asinhronskega motorja z ustrezno močjo, da deluje brez-obremenitve-na lokaciji, in prilagodite frekvenco f, začenši s 50 Hz in padajoč do najnižje frekvence.
Med tem postopkom uporabite ampermeter za zaznavanje-toka brez obremenitve motorja. Če je tok brez{2}}obremenitve stabilen med padanjem frekvence in lahko ostane v osnovi nespremenjen, je to dober frekvenčni pretvornik.
Najnižjo frekvenco je mogoče izračunati kot (sinhrono število vrtljajev - nazivna hitrost) × število parov polov p ÷ 60. Na primer, za 4-polni motor z nazivno hitrostjo 1470 vrtljajev je najnižja frekvenca=(1500 - 1470) × 2 ÷ 60=1Hz.
Presoja polprevodniških-relejev za izmenični in enosmerni tok: Na splošno sta zraven vhodnega in izhodnega terminala ohišja polprevodni-prevodniškega releja enosmerni tok označena s simboloma »+« in »-« ter besedi »DC input« in »DC output«. Za AC polprevodniški rele sta na vhodni sponki označena samo simbola "+" in "-", na izhodni sponki pa ni razlike med pozitivnim in negativnim.
Presoja vhodnega in izhodnega priključka: za polprevodniški-rele brez identifikacije uporabite prestavo R×10k multimetra, da ločite vhodni in izhodni priključek z merjenjem vrednosti upora naprej in nazaj vsakega zatiča. Ko je sprednji upor določenih dveh zatičev majhen in je povratni upor neskončen, sta ta dva zatiča vhodni priključek, druga dva zatiča pa izhodni priključek. Pri meritvi z manjšo vrednostjo upora je črni merilni vod priključen na pozitivno vhodno sponko, rdeči merilni kabel pa na negativno vhodno sponko.
Če sta vrednosti upora naprej in nazaj določenih dveh nožic enaki 0, to pomeni, da je polprevodniški-rele pokvarjen in poškodovan. Če so vrednosti upora za naprej in nazaj za vsak zatič polprevodni-releja neskončne, to pomeni, da je polprevodniški-rele odprt-poškodovan.
