Kako odpraviti napake v mehanizmu mikroskopa?
1. Odpravljanje težav pri grobi nastavitvi mikroskopa
Glavna napaka pri grobi nastavitvi mikroskopa je neenakomernost avtomatskega drsnika ali dvigala. Tako imenovano samodejno drsenje se nanaša na pojav, ko so tulec leče, lečna roka ali mizica še vedno v določenem položaju, samodejno in počasi padejo navzdol pod vplivom teže samega mikroskopa brez prilagajanja. Razlog je v tem, da je gravitacija tulca objektiva, roke objektiva in same mize večja od statičnega trenja. Rešitev je povečati silo statičnega trenja tako, da bo večja od gravitacije samega ohišja leče ali ročice leče.
Pri mehanizmu za grobo nastavitev nagnjene cevi mikroskopa in večine binokularnih mikroskopov, ko zrcalna roka samodejno zdrsne navzdol, lahko z obema rokama držite kolesce proti zdrsu na notranji strani ročnega kolesa za grobo nastavitev in obe roki zategnete v smeri urinega kazalca da ga ustavim. zdrs. Če ne deluje, poiščite strokovnjaka, da ga popravi.
Avtomatski drsnik tulca mikroskopa ljudem pogosto daje iluzijo, da je to posledica ohlapnega prileganja med orodjem in stojalom. Zato dodajte distančnike pod stojalo. Takole, čeprav je drsenje tulca mikroskopske leče mogoče začasno ustaviti, sta zobnik in letev v nenormalnem stanju vpetja. Zaradi gibanja se deformirata tako zobnik kot letev. Še posebej, če je podloga neravna, je deformacija stojala resnejša. Posledično so nekateri deli ugriznjeni močno, nekateri deli pa ohlapno. Zato te metode ne bi smeli sprejeti.
Poleg tega je zaradi dolgotrajne okvare mehanizma za grobo nastavitev mikroskopa mazalno olje suho, kar povzroča neprijeten občutek pri dvigovanju in spuščanju, sliši se celo zvok trenja delov. V tem času je mogoče mehansko napravo razstaviti za čiščenje, namastiti in ponovno sestaviti.
2. Odpravljanje težav pri fini nastavitvi mikroskopa
Najpogostejši okvari finonastavljivega dela mikroskopa sta zlepljanje in okvara. Del za fino uravnavanje je nameščen znotraj instrumenta, njegovi mehanski deli pa so majhni in kompaktni, kar je najbolj občutljiv in zapleten del v mikroskopu. Del mikroskopa za fino nastavitev naj popravijo strokovni tehniki. Če niste dovolj prepričani, ga ne razstavite naključno.
3. Odpravljanje težav s pretvornikom objektiva mikroskopa
Glavna okvara nosnega nastavka mikroskopa je okvara pozicionirne naprave. Na splošno je vzrok za to poškodba pozicionirne vzmeti (deformacija, zlom, izguba elastičnosti, popuščanje pritrdilnih vijakov vzmeti itd.). Pri zamenjavi nove vzmeti zaenkrat ne privijte pritrdilnih vijakov. Najprej izvedite kalibracijo optične osi. Po namestitvi gredi ponovno privijte vijake. Če gre za notranji pretvornik pozicioniranja, odvijte vijak z veliko glavo na sredini vrtljivega diska in odstranite vrtljivi disk, da zamenjate pozicionirno vzmet. Metoda korekcije optične osi je enaka kot prej.
4. Odpravljanje težav z dvižnim mehanizmom mikroskopskega kondenzorja (glavna napaka tega dela je tudi samodejni drsnik navzdol)
(1) Dvižni mehanizem kondenzorja ravnega mikroskopa vključuje: 1.. Celuloidno podložko 2. Krilni vijak 3. Tulec ekscentričnega zobnika 4. Zobni drog 6. Dvižno ročno kolo 7. Pri nastavljanju matice daljnogleda uporabite obe očesi z enim roka Vstavite ključ za matico v matico daljnogleda na čelni strani ročnega kolesa in vstavite izvijač z drugo roko v zarezo palčastega vijaka na drugem koncu in ga trdno privijte, da zaustavite drsenje.
(2) Dvižni mehanizem kondenzorja poševnega cevnega mikroskopa:
Pri prilagajanju najprej z izvijačem odvijte rezidenčni vijak na sredini matice daljnogleda za 1 do 2 obrata. Ležajna podložka je tesno pritrjena na rezidenčni vijak, tako da se bo z njim tudi umaknila in se odlomila od čelne ploskve gonila. Nato s ključem za matico z dvojnim očesom privijte matico z dvojnim očesom v nastavitveni sedež. Hkrati z drugo roko obračajte ročno kolo in izvajajte preizkus, dokler dvižni mehanizem ni pravilno zategnjen in lahko ostane v poljubnem položaju, preden prenehate z vijačenjem matice daljnogleda. Nazadnje ponovno privijte omejevalni vijak, tako da se podložka ležaja dotika droga zobnika.
Razlog, zakaj lahko taka nastavitev odpravi napake, je, ker je notranja luknja nastavitvenega sedeža zožena. Stožčasta puša ima zareze v aksialni smeri. Ko je matica z dvojnim očesom 1 privita navznoter, se stožčasti tulec potisne navznoter, tako da ko se stožčasti tulec premakne naprej, postane zareza manjša, notranja luknja se skrči, drog zobnika je tesneje vpet in trenje vrtenja zobnika se poveča. upora in s tem zaustavi avtomatski spust.
