Kako izmeriti kakovost avtomobilskih senzorjev z multimetrom
1. Če želite izmeriti senzor položaja ročične gredi, morate pogledati diagram vezja, da ugotovite, ali je aktiven ali pasiven. Na Kitajskem sta dva senzorja, eden je Hallov senzor, drugi pa elektromagnetni senzor. . Hallov senzor ima 3 linije, ki so 5V napajanje, signal in ozemljitev. Metoda merjenja je uporaba rdečega merilnega kabla v območju enosmerne napetosti multimetra za merjenje signala in priključitev črnega preskusnega kabla neposredno na negativni pol! Tukaj vam želim povedati, kako izmeriti signal. Senzor je v avtu. Ne razstavljajte ga in ne izvlecite vtiča. Za merjenje uporabite tanko jekleno žico, da jo vstavite za čep!
Ko povežete žice, s ključem obrnite jermenico ročične gredi in jo počasi zavrtite. Če je senzor položaja ročične gredi dober, boste ugotovili, da bo napetost multimetra nekaj časa prikazovala 0 stopinj in nekaj časa 5 voltov. Ne obračajte ga prehitro. Neuspeh, če ne. Druga vrsta je magnetoelektrični senzor položaja ročične gredi. Njegov način merjenja je razmeroma preprost. Samo odklopite vtič. V notranjosti sta 2 zatiča. Uporabite multimeter pri nastavitvi AC napetosti. Priključite rdeči in črni testni kabel na ti dve nožici. Nato povežite žice in zaženite motor. Ko se ročična gred motorja ne vrti, ni napetosti. Če zaženete motor, lahko vidite napetost več kot deset voltov. Lahko je višja, kar pomeni, da je dobra.
Senzor položaja odmične gredi je Hallov senzor in merilna metoda za zgornji Hallov senzor ročične gredi je enaka. Prav tako je povezan z žico. Počasi zavrtim ročično gred s ključem, da vidim, če je kakšna sprememba napetosti. V tem primeru mora biti stikalo za vžig vključeno.
Senzor temperature vsesanega zraka, senzor temperature vsesanega zraka je zdaj vgrajen v merilnik pretoka zraka ali senzor tlaka v kolektorju.
Tudi njegova merilna metoda je relativno preprosta. Najprej poiščite shemo vezja in ugotovite, katera dva zatiča ima senzor temperature vsesanega zraka. Senzor temperature vsesanega zraka je na splošno upor, ki se spreminja s temperaturo. Uporabite območje upora multimetra, črnega in rdečega. Dva zatiča, ki ju najde povezava testnega kabla, ta senzor je treba segreti s sušilcem za lase. Preverite, ali se velikost upora spreminja. Če se ne spremeni, pomeni, da je prišlo do napake.
Metoda merjenja senzorja tlaka razdelilnika zahteva tudi ogled sheme vezja, da ugotovimo, kateri se napaja s 5 V, kateri je signal in kateri je ozemljeno železo. Metoda stranskega merjenja je odstranitev senzorja sesalnega tlaka iz sesalnega razdelilnika, ne da bi odklopili vtič. , uporabite tanko jekleno žico, da jo priključite na zadnji strani, izvedite signal, uporabite nastavitev enosmerne napetosti multimetra, rdeči preskusni kabel priključite na signal, črni preskusni kabel pa ozemljite, po možnosti negativni pol baterija! Priključite vakuum na vmesnik senzorja sesalnega tlaka in ga izpraznite. Vidite lahko, da se napetost spreminja in se ne spremeni v napako.
