S spretno uporabo termometra pravočasno odpravite skrite nevarnosti
Preverite puščanje s polovico truda
Dolgo časa je bil cevovod z eno vrtino za vbrizgavanje polimerov pogosto predrt, pušča in luknjan. Nekatera vbodna mesta so na globini 30-100 cm pod cementnimi tlemi znotraj in zunaj stavbe postaje za vbrizgavanje polimerov. Da bi popravili vbodno točko, je treba najprej najti vbodno točko.
Navdihnjeni s temperaturno občutljivostjo infrardečih termometrov so tehniki Gudong Third Mining Center spretno uporabili termometre za hitro in natančno iskanje točk prebijanja cevovodov pod cementnimi tlemi znotraj in zunaj postaje, pri čemer so s polovico manj truda dosegli dvakrat boljši rezultat.
V normalnih okoliščinah je tisto, kar se transportira do ustja vrtine v cevovodu vrtine za vbrizgavanje polimera, mešanica polimerne matične lužnice in odplak, temperatura pa je približno 40 stopinj. Zaradi različnih stopenj zbitosti in gostote podzemnih slojev cementa in podzemnih zemljin je različna tudi velikost por. Mešana raztopina iz mesta puščanja migrira vzdolž točke z največjo poroznostjo, se obrača in razteza ter se lahko prenaša za največjo dolžino več kot 10 metrov. Nato preliv iz najšibkejše točke, prelivne točke. Med prenosom zmesi se temperatura postopoma znižuje, to pomeni, da ima najnižjo temperaturo prelivno mesto, najvišjo pa prebodno mesto.
Zato, ko dejansko iščete puščanje, dokler držite termometer in premikate termometer po poti naraščanja temperature od točke prelivanja, ko se približujete točki puščanja, bo temperatura, ki jo prikazuje termometer, postopoma naraščala, dokler ne doseže najvišja temperatura. Poiščite najvišjo temperaturno točko in poiščite prebodno točko. Večkratni testi za odkrivanje puščanja so dokazali, da uporaba termometra za iskanje vbodnih točk prihrani čas in trud, natančnost pa je 100-odstotna. Ta metoda lahko močno zmanjša obseg razbijanja cementnih tal, zmanjša delovno intenzivnost in čas izpada vrtine za vbrizgavanje polimera ter izboljša delovno učinkovitost.
Od leta 2009 so bili zgornji predlogi uporabljeni za iskanje puščanj za 15 vrtin, s 100-odstotno uspešnostjo, s čimer so v povprečju skrajšali čas obdelave cevovoda za 6 ur/čas vrtine in povečali prostornino vbrizgavanja polimerne raztopine za 680 kubičnih metrov. in skrajšanje časa zaustavitve za vbrizgavanje polimera.
Odpravite skrite nevarnosti "preprečevanje toplotnega udara in ohlajanje"
Pred nekaj dnevi okoli 9. ure zjutraj je bila temperatura v črpalnici za brizganje polimerov kar 30 stopinj. Wang Laiqing, vodja postaje in tehnik delavca postaje za vbrizgavanje št. 8, je začel eno za drugo pregledovati opremo za vbrizgavanje z infrardečim termometrom v roki. Nenadoma je ugotovil, da je temperatura ohišja črpalke za vbrizgavanje polimera 2 stopinji višja kot prejšnji dan. Če te skrite nevarnosti ne odpravite pravočasno, bo neposredno ogroženo normalno delovanje črpalke za vbrizgavanje polimerov. Zato se je nemudoma odločil ugotoviti, zakaj. Z analizo, da se delovna frekvenca opreme ni spremenila, in preverjanjem, da se tok motorja ni spremenil od preteklosti, je bil izključen možen dvig temperature, ki bi ga povzročilo povečanje obremenitve opreme, zato je poiskal zapis o dodajanju mazalnih olje in vprašal o takratni situaciji dolivanja mazalnega olja. Izkazalo se je, da je oznaka dodanega mazalnega olja napačna. Z zamenjavo mazalnega olja je bila skrita nevarnost nesreče pravočasno odpravljena.
Zdaj je zaradi zmanjšanja prostornine vbrizgavanja matične tekočine v vrtino za vbrizgavanje polimera delovna frekvenca črpalke za vbrizgavanje polimera nizka in nekatere črpalke delujejo s frekvenco približno 18 Hz, kar povzroči segrevanje motorja in temperatura mazalnega olja v ohišju motorja je visoka. Temperatura nekaterih ohišij motorja je blizu 60 stopinj, temperatura mazalnega olja v ohišju motorja pa je tudi nad 50 stopinj, kar prinaša velike skrite nevarnosti za dolgoročno zanesljivo delovanje opreme. Zato delavci s termometri vsak dan intenzivno preverjajo temperaturo ohišja motorja, ležajev in različnih delov ohišja motorne črpalke za vbrizgavanje polimerov ter beležijo in opravljajo naslednja dela za "preprečevanje toplotnega udara in hlajenje" opreme v čas.
