Elektrokemični senzorji za zaznavanje plinov
Precejšen del njegovih vnetljivih, strupenih in škodljivih plinov ima elektrokemično aktivnost in jih je mogoče elektrokemično oksidirati ali reducirati. Z uporabo teh reakcij je mogoče razlikovati sestavo plina in zaznati koncentracijo plina. Obstaja veliko podkategorij elektrokemičnih plinskih senzorjev:
(1) Načelo primarnih celičnih plinskih senzorjev (znanih tudi kot plinski senzorji Gavonijeve celice, plinski senzorji gorivnih celic in plinski senzorji spontanih celic) je podobno kot pri suhih baterijah, ki jih uporabljamo, le da je ogljikova manganova elektroda baterije zamenja plinska elektroda. Na primer, v senzorju kisika se kisik reducira na katodi, elektroni pa tečejo skozi ampermeter do anode, kjer se kovinski svinec oksidira. Velikost toka je neposredno povezana s koncentracijo kisika. Ta vrsta senzorja lahko učinkovito zaznava kisik, žveplov dioksid, klor itd.
(2) Plinski senzor tipa elektrolitske celice s konstantnim potencialom je zelo učinkovit pri zaznavanju redukcijskih plinov. Njegov princip je drugačen od principa originalnih baterijskih senzorjev. Njegova elektrokemična reakcija poteka pod vplivom toka, zaradi česar je pravi senzor za Coulombovo analizo. Ta tip senzorja je bil uspešno uporabljen pri zaznavanju plinov, kot so ogljikov monoksid, vodikov sulfid, vodik, amoniak, hidrazin itd. Trenutno je glavni senzor za zaznavanje strupenih in škodljivih plinov.
(3) Plinski senzorji tipa koncentrirane baterije z elektrokemično aktivnimi plini na obeh straneh elektrokemične celice spontano tvorijo koncentracijsko elektromotorno silo. Velikost elektromotorne sile je povezana s koncentracijo plina. Uspešni primeri takšnih senzorjev so senzorji kisika za avtomobile in senzorji ogljikovega dioksida tipa trdnega elektrolita.
(4) Senzor mejnega toka plina je vrsta senzorja, ki meri koncentracijo kisika. Uporablja načelo, da je mejni tok v elektrokemični celici povezan s koncentracijo nosilca za pripravo senzorja koncentracije kisika (plina), ki se uporablja za zaznavanje kisika v avtomobilih in za zaznavanje koncentracije kisika v staljenem jeklu.
