+86-18822802390

Pogoste napake detektorja plina in njihove rešitve

May 21, 2024

Pogoste napake detektorja plina in njihove rešitve

 

Napaka 1: plina z nizko koncentracijo ni mogoče zaznati


rešitev:
1. Preverite, ali zračna črpalka detektorja plina deluje pravilno, s prsti za 5 sekund zaprite dovod zraka. Če je sesalna sila opazna, preverite, ali je dovod zraka blokiran, če ni sesalne sile;


2. Vbrizgajte dušik za kalibracijo ničelne točke ali kalibrirajte ničelno točko na čistem zraku in po kalibraciji izvedite testiranje;


3. Če izmerjenega plina ni mogoče zaznati po ničelni kalibraciji, je treba detektor plina obnoviti na tovarniške nastavitve;


4. Vsi zgornji koraki so bili izvedeni, vendar jih ni mogoče zaznati. Potrebno je potrditi, ali je izmerjeni plin na lokaciji oziroma ali je koncentracija izmerjenega plina res zelo nizka. Če je nižja od majhne natančnosti zaznavanja plinskega senzorja, ga ni mogoče zaznati.


Napaka 2: V zraku ni izmerjenega plina, vrednost pa močno niha ali naključno skače


rešitev:
1. Kratkoročno območje nihanja ničelne točke, manjše od 1 % velikega obsega, se šteje za normalno, dolgotrajno premikanje manj kot 2 % velikega obsega brez izmerjenega plina pa velja za normalno. Če preseže to območje, je treba potrditi, ali je izmerjeni plin na lokaciji ali pa so v zraku velika nihanja temperature in vlažnosti, kar ima za posledico nestabilne vrednosti;


2. Preverite, ali je bila na detektorju plina izvedena kalibracija ničelne točke ali ciljne točke. Če se kalibracija ničelne točke izvaja v prisotnosti izmerjenega plina, plina z nizko koncentracijo morda ne bo mogoče zaznati. Če se kalibracija ciljne točke izvaja v prisotnosti izmerjenega plina, vendar se umerjena vrednost koncentracije ne ujema z dejansko vrednostjo koncentracije, lahko povzroči znatna nihanja vrednosti detektorja plina ali majhno zaznano vrednost. V obeh primerih se lahko izvede okrevanje


3. Če težave ni mogoče rešiti, je treba preveriti, ali je bil detektor plina izpostavljen plinu z visoko koncentracijo ali je plin z visoko koncentracijo vplival na senzor plina. Če je prišlo do udarca v senzor plina, vklopite detektor plina in ga pustite delovati 24 ur. Če je vrednost še vedno nestabilna, se lahko senzor za plin poškoduje zaradi udarca in ga je treba zamenjati.


Napaka 3: Netočno zaznavanje


rešitev:
1. Preverite, ali je koncentracija plina na kraju samem točna, in če obstaja znatna razlika med teoretičnimi in dejanskimi vrednostmi, umerite detektor plina z dodajanjem standardnega plina, da zagotovite natančnost zaznavanja, ali pa ga pošljite drugi meroslovni ustanovi za praznovanje;


2. Če se plinski senzor uporablja dlje časa, lahko pride do napak v merilnih vrednostih. Pri proizvajalcu je treba potrditi, ali je plinsko tipalo še možno uporabljati. Če se sam senzor približuje svoji življenjski dobi, tudi če ga je mogoče normalno uporabljati kratek čas po ponovnem umerjanju, lahko meritve detektorja plina zamaknejo in jih ni mogoče natančno zaznati. Priporočljivo je zamenjati senzor plina.


Napaka 4: Alarm se pojavi, ko je vrednost 0 ali ko vrednost alarma ni dosežena v zraku


rešitev:


1. Preverite, ali so bili različni parametri vrednosti alarma detektorja plina spremenjeni;


2. Preverite, ali sta način alarma in način alarma detektorja plina spremenjena;


3. Preverite, ali je status alarma detektorja plina alarm koncentracije ali alarm druge napake. Alarm za koncentracijo bo prikazal besedi A1 ali A2, rdeča lučka pa bo utripala;


4. Če je alarm detektorja plina posledica ročne spremembe, ga je mogoče rešiti z obnovitvijo tovarniških nastavitev. Alarm za napako je treba dodatno preveriti glede kratkih stikov, odprtih tokokrogov, slabega kontakta, napak na senzorju itd. ali ga poslati nazaj proizvajalcu v pregled.

 

-4-gvda-combustible-gas-tester

Pošlji povpraševanje