Preverite pred uporabo multimetra za merjenje
Multimeter je večnamenski in večrazponski merilni instrument, ki je vedno neločljiv od elektronske in električne tehnologije. Splošni multimetri lahko merijo enosmerni tok, enosmerno napetost, izmenični tok, izmenično napetost, upor in raven zvoka itd., nekateri pa lahko merijo tudi kapacitivnost, induktivnost in nekatere parametre polprevodnikov (kot je ). Če ga preprosto ločimo po načinu prikaza, lahko multimeter razdelimo na kazalni multimeter in digitalni multimeter.
Tri osnovne funkcije multimetra so merjenje upora, napetosti in toka, zato ga starodobniki imenujejo trinamenski merilnik. Sedanjemu multimetru, zlasti digitalnemu multimetru, je bilo dodanih veliko novih funkcij, kot je merjenje vrednosti kapacitivnosti, povečave tranzistorja, padca napetosti na diodi itd. Obstaja tudi govoreči digitalni multimeter, ki lahko oddaja rezultate meritev v jeziku.
Koraki
Preverite, ali sta napetost akumulatorja in proizvodnja energije normalni in ali je glava akumulatorja resno zarjavela. Mnogi lastniki avtomobilov mislijo, da je posledica puščanja težava z baterijo ali generatorjem;
Vprašajte lastnika avtomobila, ali je v zadnjem času kaj popravljal, nameščal ali razstavljal v trčenju;
Odstranite negativni pol baterije, obrnite multimeter na največje tokovno območje, priključite rdeči preskusni kabel na negativno linijo in priključite črni preskusni kabel na glavo akumulatorja in ga pritrdite;
Izklopite vse električne naprave znotraj in zunaj avtomobila, zaklenite vrata, opazujte trenutni nivo, nastavite ustrezno prestavo in snemajte;
Počakajte približno 20 minut; ko vsi moduli vozila preidejo v stanje mirovanja, odčitajte natančen tok statične razelektritve;
Tok mirovanja je običajno 0,03 A (tj. 30 mA), za podrobnosti glejte priročnik za vzdrževanje in ne sme preseči 50 mA;
Če je mirovalni tok prevelik (kot je prikazano na zgornji sliki), lahko preverimo tako, da izvlečemo zavarovanje in rele, to je zavarovanje enega za drugim izklopimo in opazujemo velikost mirujočega toka;
Preverite pred merjenjem
Opazujte, ali je kazalec multimetra nastavljen na {{0}}. Če ni na 0, obrnite vijak za nastavitev ničle, da ga nastavite na 0.
Preverite celovitost obeh testnih vodnikov in vodnikov. Ta točka je še posebej kritična pri merjenju višjih izmeničnih napetosti, da preprečite nesreče zaradi električnega udara.
Preverite vtič vodilne žice, če je zrahljan, ga poskusite pritrditi. Včasih je ohlapnost posledica ohlapnosti pritrdilne matice vtičnice. V tem času je treba ohišje ure odpreti in popraviti.
