Različne preskusne metode za digitalni anemometer
Preizkusi digitalnega anemometra vključujejo preskus povprečne hitrosti vetra in preskus komponente turbulence (turbulenca vetra 1~150 KHz, drugačna od nihanja). Metode za preizkušanje povprečne hitrosti vetra vključujejo toplotne, ultrazvočne, rotorne in uporne cevi itd.
Ta metoda je namenjena testiranju spremembe upora, ki nastane, ko senzor hladi veter, ko je vklopljen, s čimer se testira hitrost vetra. Podatkov o smeri vetra ni mogoče dobiti. Poleg tega, da je enostaven za prenašanje in priročen, ima visoko razmerje med ceno in zmogljivostjo in se pogosto uporablja kot standardni izdelek anemometrov. Toplotni anemometri uporabljajo platinasto žico, termočlene ali polprevodniške elemente, naše podjetje pa uporablja platinasto zvito žico. Material platinske žice je materialno najstabilnejši. Zato ima prednosti v smislu dolgotrajne stabilnosti in temperaturne kompenzacije.
Senzor smeri vetra fotoelektričnega anemometra uporablja vetrovnico iz lahke kovine z majhno vztrajnostjo, da se odziva na smer vetra in poganja koaksialni kodni disk k vrtenju. Ta kodni disk je kodiran v Grayevi kodi in skeniran s fotoelektroni, da oddaja električni signal, ki ustreza smeri vetra.
Fotoelektrični senzor hitrosti vetra uporablja vetrovno skodelico z nizko vztrajnostjo, ki se vrti z vetrom, da poganja koaksialni optični disk k vrtenju. Uporablja fotoelektronsko skeniranje za oddajanje niza impulzov in oddajanje ustrezne vrednosti frekvence impulzov, ki ustreza številu vrtljajev, kar je primerno za zbiranje in obdelavo. Visoka trdnost, dober zagon in v skladu z nacionalnimi meteorološkimi merilnimi standardi;
Senzor smeri vetra ima vgrajen elektronski kompas in samodejno locira smerni kot. Lahko se namesti na fiksnem ali mobilnem mestu (kot so posebna vozila, ladje, vrtalne ploščadi itd.)
Rotacijska sonda za anemometer
Princip delovanja rotacijske sonde digitalnega anemometra temelji na pretvorbi rotacije v električni signal. Najprej se z indukcijskim zagonom bližine "prešteje" vrtenje rotorja in generira serija impulzov, ki jo nato pretvori in obdela detektor, to je mogoče pridobiti vrednost hitrosti. Sonda velikega premera (60 mm, 100 mm) anemometra je primerna za merjenje turbulentnih tokov s srednjimi in majhnimi pretoki (kot na primer na izstopu cevi). Sonda vetrometra majhnega premera je bolj primerna za merjenje pretoka zraka, kjer je presek cevi več kot 100-krat večji od površine preseka raziskovalne glave.
Namestitev digitalnega anemometra v zračnem toku
Pravilna nastavitev kolesne sonde anemometra je, ko je smer zračnega toka vzporedna z osjo kolesa. Ko sondo rahlo vrtite v zračnem toku, se bo prikazana vrednost ustrezno spremenila. Ko odčitek doseže največjo vrednost, je sonda v pravilnem merilnem položaju. Pri meritvah v cevovodu mora biti razdalja od začetne točke ravnega dela cevovoda do merilne točke večja od 0XD. Vpliv turbulentnega toka na termično sondo in Pitotovo cev anemometra je relativno majhen.
Digitalni anemometer meri hitrost pretoka zraka v ceveh
Praksa je pokazala, da je 16 mm sonda anemometra najbolj vsestranska. Njegova velikost ne zagotavlja samo dobre prepustnosti, ampak lahko prenese tudi pretok do 60 m/s. Kot ena izmed izvedljivih merilnih metod je merjenje hitrosti zračnega toka v cevovodih, za merjenje zraka so primerni indirektni merilni postopki (mrežna merilna metoda).
